ਕੀ ਇਹ 315Ah ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਹੈ
ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਮਿਡ-ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਊਰਜਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਉਤਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪੈਕ ਸਹੀ ਕਾਲ ਹੈ, ਜਦ
ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ 48V ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ 8-10 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਾਧਾਰਨ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਡਿਊਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰੇਕਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 827 × 625 × 627mm ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਟਰੇ ਡਰਾਇੰਗ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਪੈਕ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਸਦਾ ਵਜ਼ਨ 850 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਹੈ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਲੋਡ ਚਾਰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਕ ਨੂੰ ਦੇਖੋ
ਪਲੱਗਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਵਿੰਡੋ, ਭਾਰੀ ਔਸਤ ਲੋਡ, ਜਾਂ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਘੜੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਗੋਲ-। ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਬੈਲਸਟ ਮੈਚਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਗਿਰਾਵਟ- ਹਰਪੋਲੀਨੋਵਲ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਅਸੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ:
ਪੱਕਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਾਹ ਜਾਣਾ ਹੈ? ਟਰੱਕ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ ਭੇਜੋ। ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਪੈਕ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿਣਗੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੱਖਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਿਹਤਰ ਖਰੀਦ ਹੈ।
ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ FL51315 ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਪੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇਸ ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਭੇਜੀ ਗਈ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ-ਪਰਿਵਾਰਕ ਸੀਮਾ। ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |
|---|---|
| ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ | 51.2V |
| ਨਾਮਾਤਰ ਸਮਰੱਥਾ | 315Ah |
| ਊਰਜਾ | 16128Wh |
| ਸਵੈ ਡਿਸਚਾਰਜ | <3% per month |
| ਸਾਈਕਲ ਜੀਵਨ | >4000 ਚੱਕਰ |
| ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |
|---|---|
| ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ | 150A |
| ਚਾਰਜ ਕੱਟ-ਬੰਦ ਵੋਲਟੇਜ | 58.4V |
| ਚਾਰਜ ਟਰਮੀਨਲ / ਕਨੈਕਟਰ | ਰੇਮਾ |
| ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ | 150A |
| ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੱਟ-ਬੰਦ ਵੋਲਟੇਜ | 44V |
| ਡਿਸਚਾਰਜ ਟਰਮੀਨਲ / ਕਨੈਕਟਰ | ਰੇਮਾ |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |
|---|---|
| ਮਾਪ (LxWxH) | 827*625*627mm |
| ਭਾਰ | 852 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਕੇਸ ਸਮੱਗਰੀ | ਐਸ.ਪੀ.ਸੀ.ਸੀ |
| IP ਰੇਟਿੰਗ | IP54 / IP65 / IP67 |
| ਸੈੱਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | LiFePO4 |
| ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |
|---|---|
| ਚਾਰਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | 0 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ 55 ਡਿਗਰੀ / 32 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹੀਟ ਤੋਂ 131 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ ਤੱਕ |
| ਡਿਸਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ | -20 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ 60 ਡਿਗਰੀ / -4 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹੀਟ ਤੋਂ 140 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ ਤੱਕ |
| ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | 10 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ 45 ਡਿਗਰੀ / 50 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹੀਟ ਤੋਂ 113 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ ਤੱਕ |
| ਡਿਸਪਲੇ | LED ਡਿਸਪਲੇਅ |
| ਸੰਚਾਰ | RS485 / CAN |
| ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਰਗੀਕਰਨ | UN3480, ਕਲਾਸ 9 |
ਇਹ 48V ਲਿਥੀਅਮ ਪੈਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
ਭਾਰ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਿਥੀਅਮ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੈਂਸ ਟਰੱਕ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਉਧਾਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਪੈਕ ਜੋ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਲੋਡ ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੈਕ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਉਤਰਦਾ.
ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ 827 × 625 × 627mm SPCC ਕੇਸ ਵਿੱਚ 852kg 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਦੋਵੇਂ ਅੰਕੜੇ ਸ਼ੈਲਫ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਹਾਡੀ ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਤੁਹਾਡਾ ਲੋਡ ਚਾਰਟ ਵੈਧ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੋਲ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬਾਕੀ ਦੀ ਸਵੈਪ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਾਈਡਾਂ 'ਤੇ REMA ਕਨੈਕਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਰਨੇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। CAN ਜਾਂ RS485 ਟਰੱਕ ਡਿਸਪਲੇਅ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-SOC ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ LED ਰੀਡਆਊਟ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਰ ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਫਲੀਟ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਤੋਂ LiFePO4 ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ-
ਦਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤਵੱਧ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਸਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟ ਲਈ ਅੰਤਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
| ਇਹ 48V ਲਿਥੀਅਮ ਪੈਕ | ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ ਐਸਿਡ- | |
|---|---|---|
| ਸਾਈਕਲ ਜੀਵਨ | 4,000–6,000 ਚੱਕਰ | 300-500 ਚੱਕਰ |
| ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ | 150A 'ਤੇ 1-2 ਘੰਟੇ | 8-10 ਘੰਟੇ |
| ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ | ਬਰੇਕਾਂ ਦੌਰਾਨ ਟਾਪ ਅੱਪ ਕਰੋ, ਕੋਈ ਸਾਈਕਲ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਹੀਂ | ਪੂਰਾ ਚੱਕਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਠੰਢਾ-ਡਾਊਨ |
| ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਵੋਲਟੇਜ | 44V ਕੱਟ-ਤੇ ਫਲੈਟ | ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ |
| ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਪਾਣੀ ਪਿਲਾਉਣਾ, ਬਰਾਬਰ ਕਰਨਾ, ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਸਫਾਈ |
| ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ | ਕੋਈ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਨਹੀਂ | ਐਸਿਡ ਫੈਲਣਾ, ਧੂੰਆਂ, ਰੋਕਥਾਮ |
| ਫਲੀਟ ਡੇਟਾ | SOC, SOH ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ CAN/RS485 ਤੋਂ ਵੱਧ | ਉਪਲਭਦ ਨਹੀ |
| ਵਾਧੂ ਪੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ | ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਪੈਕ ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਵਾਧੂ |
ਫਲੀਟ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪੋਲੀਨੋਵਲ ਤੋਂ ਇਸ ਥੋਕ 48V ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਿਉਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
852kg ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਡ ਚਾਰਟ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਪੈਕ 852kg ਅਤੇ 827 × 625 × 627mm ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪੀ ਗਈ ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ ਹਨ। ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦਾ ਮੇਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਬਕਾਇਆ ਸਮਰੱਥਾ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੋਈ ਰੀ-ਰੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿਖਲਾਈ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਛੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨਾਲ ਕੋਈ ਅਜੀਬ ਗੱਲਬਾਤ ਨਹੀਂ।
150A ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੂਜੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਲਈ 8-10 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1-2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਸ਼ਕ ਟਾਪ-ਅੱਪ-ਕੋਈ ਚੱਕਰ-ਜੀਵਨ ਸਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਪੈਕ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਜਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਚਾਰਜ-ਕਮਰੇ ਦੀ ਫਰਸ਼ ਥਾਂ ਨਹੀਂ, ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ 850kg ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਮਲਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਬਿਤਾਇਆ ਗਿਆ।
4,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਕਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸਮਾਨਤਾ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਐਸਿਡ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਨਹੀਂ। ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ 10× ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, 70% ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ, 30% ਤੱਕ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ 30% ਤੱਕ ਵੱਧ ਅਪਟਾਈਮ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਅੰਕੜੇ ਹਨ ਜੋ ਕੈਪੈਕਸ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਇਨਵੌਇਸ 'ਤੇ ਨੰਬਰ।
ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਪੰਜ-ਸਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਪੰਜ-ਸਾਲ ਦੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਬੈਟਰੀ ਇਨਵੌਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੇਬਰ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਤਿੰਨੋਂ ਹੀ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ।
10×
ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਬਨਾਮ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ
70%
ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ
30%
ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ
30%
ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਪਟਾਈਮ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਾਡਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?ਟਰੱਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਲੇਬਰ 'ਤੇ ਕੀ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ ਭੇਜੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੰਜ-ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ, ਨਾ ਕਿ ਸਾਡੇ।
ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਹਰ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦੀਵਾਰ, ਸੈੱਲ ਅਤੇ BMS ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਟ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। IP54 ਡ੍ਰਾਈ ਇਨਡੋਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਸੂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, IP65 ਹੈਂਡਲ ਵਾਸ਼-ਡਾਊਨ ਬੇਅ ਅਤੇ ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ, ਅਤੇ IP67 ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਯਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲੂਣ ਹਵਾ ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
SPCC ਕੇਸ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਈ{0}}ਕੋਟਿੰਗ
ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ SPCC ਸਟੀਲ ਦੀਵਾਰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗਰੇਡ e-ਕੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਈ। ਇੱਕ ਵੀਹ-ਸਾਲ-ਪੁਰਾਣੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ਾਬ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਜੇ ਵੀ ਫਲੋਰ ਸਲੈਬ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੈਰਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ-ਗ੍ਰੇਡ LiFePO4 ਸੈੱਲ
ਪਾਵਰ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੈੱਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰੇਟਡ ਬਰਸਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮਾਸਟ ਲਿਫਟਾਂ ਰਾਹੀਂ 150A ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਸੈਲਫ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਪਲਾਂਟ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਟਰੱਕ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲਣ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੈ।
REMA ਟਰਮੀਨਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੇਬਲ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗਰੇਡ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਾਈਡਾਂ 'ਤੇ REMA ਕਨੈਕਟਰ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਕ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰੱਕ ਹਾਰਨੇਸ ਅਤੇ ਅਡਾਪਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਂਡਰਸਨ ਟਰਮੀਨਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ।
BMS ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਇਹ ਹਰ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਤੱਕ ਨੁਕਸ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਓਵਰਕਰੰਟ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪੈਕ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਿੱਸਾ ਡੇਟਾ ਹੈ। SOC, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ RS485 ਜਾਂ CAN ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਹੈ।
- ਓਵਰਚਾਰਜ ਅਤੇ ਓਵਰ{0}} ਡਿਸਚਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ
- ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
- ਵੱਧ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
- ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਨ
- ਕੈਨਬੱਸ ਅਤੇ RS485 ਸੰਚਾਰ
- ਘੱਟ{{0}SOC ਆਪਰੇਟਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਨਾਲ LED ਡਿਸਪਲੇ

ਇਸ 48V ਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ, ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਫਲੀਟ
315Ah ਆਕਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿੰਗਲ-ਟਰੱਕ, ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਡਿਊਟੀ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ, ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਕੇਸ ਭਾਰ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਔਸਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ। ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਇਸ 48V ਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਆਪਰੇਟਰਾਂ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਉੱਚ-ਥਰੂਪੁਟ ਚੁਣਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ। ਬਰੇਕ-ਟਾਈਮ ਟੌਪ-ਅਪਸ ਚਾਰਜ ਬੇ 'ਤੇ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਗਾਤਾਰ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਵੰਡ ਕੇਂਦਰ
ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਮਿਕਸਡ ਪੈਲੇਟ ਵਜ਼ਨ। ਫਲੈਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਰਾਤ ਦਾ ਆਖਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਉਸੇ ਲਿਫਟ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਅਨਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਸਵਿੰਗ ਲਾਈਨ-ਸਾਈਡ। IP65 ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ SPCC ਦੀਵਾਰ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਰੁਟੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ।

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ
ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ -20 ਡਿਗਰੀ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਵਿਕਲਪਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ -40 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ।

ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਯਾਰਡ
ਇੱਥੇ IP67 ਦਿਓ। ਸੀਲਬੰਦ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲੂਣ ਹਵਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ-ਧੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ
ਧੂੜ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜ ਰੂਮ ਨਹੀਂ। ਸਾਈਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਘਟਦਾ ਹੈ
48V ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁੱਖ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਮਾਪ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਟੋਇਟਾ
ਹਿਸਟਰ
ਯੇਲ
ਤਾਜ
ਹੁੰਡਈ
ਕਲਾਰਕ
ਦੋਸਨ
ਜੁੰਗਹੀਨਰਿਚ
ਲਿੰਡੇ
ਰੇਮੰਡ
ਇੱਕ ਮਿਕਸਡ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਫਲੀਟ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਡੀਲਰ ਵਜੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਇਹ ਆਮ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਔਖਾ ਨਹੀਂ। ਸੂਚੀ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਹਰੇਕ ਟਰੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਕ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਮੈਪ ਕਰੇਗਾ।
ਕਸਟਮ OEM ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੇਸ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਪੋਲੀਨੋਵਲ ਏਕਸਟਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ OEM ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰੇ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਪੈਕ ਦਾ ਭਾਰ ਭੇਜ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ। ਟੂਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਸ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬੈਲਸਟ ਨੂੰ ਉਸ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਫਲੀਟ-ਵਿਆਪਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਸੋਧ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ।
ਪ੍ਰਤੀ ਆਰਡਰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
ਹਰ Polinovel LiFePO4 ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਥੋਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹੋ: ਕੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੁਹਾਡੇ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੈਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਿਆਰ
UL 2580- ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ
IEC 62619- ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ
UN 38.3- ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ
ਸੀ.ਈ- ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ
ਹਰੇਕ ਪੈਕ ਵਿੱਚ 5-ਸਾਲ ਜਾਂ 10,000-ਘੰਟੇ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ 24/7 ਚਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਵਾਲਾਂ, ਗਲਤੀ-ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਫਲੀਟ ਖਾਤਿਆਂ ਲਈ ਅਸੀਂ ਨਿਵਾਰਕ ਜਾਂਚ-ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਈਮੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਿਥੀਅਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਥੋਕ ਅਤੇ ਥੋਕ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਹਰ ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਲਿਥੀਅਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇUN3480, ਕਲਾਸ 9. ਇਹ ਵਰਗੀਕਰਨ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
852kg ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਲਈ ਕ੍ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕਰੇਟ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਰੇਟ ਦੇ ਮਾਪ, ਸਟੈਕਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਆਰਡਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਮ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲਈ ਤਿਆਰ
UN 38.3 ਟੈਸਟ ਸੰਖੇਪ
ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਘੋਸ਼ਣਾ, ਕਲਾਸ 9, UN3480
ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ
ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ MSDS
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਲੀਟ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ
48V 315Ah ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ MOQ ਅਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ
MOQ ਅਤੇ ਥੋਕ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਦੋਵੇਂ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਾਰਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। REMA ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ IP54 ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ-ਆਯਾਮ ਪੈਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਬੈਲਸਟ, ਇੱਕ ਮੈਪਡ CAN ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਕੇਸ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਪੋਲੀਨੋਵਲ MOQ, ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਇੱਕਠੇ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਮਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟ ਰੂਪਾਂਤਰਨ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਲਆਊਟ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ।
ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਨੰਬਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ, ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਮਾਪ, ਅਤੇ ਪੈਕ ਦਾ ਭਾਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ।
ਪੋਲੀਨੋਵਲ FL51315 ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਗੈਲਰੀ



ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸਿੱਧੀ ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ
ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ OEM ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ ਜੋ ਲੋਂਗਗਾਂਗ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ LiFePO4 ਪੈਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਕੇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ BMS ਸੰਰਚਨਾ ਲਿਖਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਵਪਾਰਕ ਡੈਸਕ ਤੋਂ।
ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਬੈਲਸਟ ਇੱਥੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਨਪੁੱਟ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਿਚਾਰ। ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਟੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਲੜੀ ਦੀ ਹਰੇਕ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਉਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਇੱਕ ਟੀਮ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਹਵਾਲਾ
ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ-ਸਿੱਧਾ ਲਿਥੀਅਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰ, ਹਵਾਲਾ, ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਨੁਸੂਚੀ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਚੁੱਪਚਾਪ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਫਲੀਟ ਆਰਡਰ ਲਈ ਘੱਟ ਹੈਂਡਆਫ, ਘੱਟ ਥਾਂਵਾਂ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਪੈਕ UL 2580, IEC 62619, UN 38.3 ਅਤੇ CE ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਉਹ ਹੋਵੇ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ
ਪੈਕ ਦੇ ਆਪਣੇ CAN ਜਾਂ RS485 ਡੇਟਾ ਰਾਹੀਂ 5-ਸਾਲ ਜਾਂ 10,000-ਘੰਟੇ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ, 24/7 ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ। ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ 'ਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀ।
48V ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ
ਕੀ ਇੱਕ 315Ah ਲਿਥਿਅਮ ਪੈਕ ਮੇਰੇ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੇਗਾ?
ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੈਕ ਦਾ ਭਾਰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। FL51315 ਜਹਾਜ਼ 852kg ਅਤੇ ਕੇਸ ਭਾਰ ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਟਰੱਕ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਪੈਕ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗੱਠਜੋੜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਲੋਡ ਚਾਰਟ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਿਲਕੁਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
16128Wh ਸਾਧਾਰਨ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ 8 ਤੋਂ 10 ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਲ ਰਨਟਾਈਮ ਲੋਡ ਭਾਰ, ਉੱਚਾਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ। 150A 'ਤੇ ਪੈਕ 1 ਤੋਂ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਸ਼ਕ ਟਾਪ ਅੱਪ-ਕੋਈ ਚੱਕਰ-ਜੀਵਨ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੈਕ ਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਚਾਰਜਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
ਨਹੀਂ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ LiFePO4 ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ BMS ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ 58.4V ਕੱਟ-ਅਤੇ 150A ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਚਾਰਜਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਪੈਕ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ -20 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ 60 ਡਿਗਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 0 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ 55 ਡਿਗਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ-ਰੂਮ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ -40 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਪੁੱਛ-ਗਿੱਛ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ IP ਗ੍ਰੇਡ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹੋਣ।
ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜੀ IP ਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਸੁੱਕੇ ਇਨਡੋਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ IP54, ਵਾਸ਼-ਡਾਊਨ ਬੇਅ ਅਤੇ ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਲਈ IP65, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ IP67, ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਯਾਰਡ ਅਤੇ ਲੂਣ ਹਵਾ ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਕੰਮ। ਇਹ ਬਿਲਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਔਸਤ ਨਹੀਂ।
CAN ਜਾਂ RS485 ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਹਰ ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ RS485 ਜਾਂ CAN ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਊਟਪੁੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪੁੱਛਗਿੱਛ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਮੈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਘੱਟ-SOC ਚੇਤਾਵਨੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ LED ਡਿਸਪਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਰੀਡਆਊਟ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਆਉਂਦੇ ਹਨ?
ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ UN3480, ਕਲਾਸ 9 ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰ ਖੇਪ UN 38.3 ਟੈਸਟ ਸਾਰਾਂਸ਼, ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਵਪਾਰਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ MSDS ਉਪਲਬਧ ਹੈ। 852 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ, ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਬਕਸੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ। ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਇੱਕ OEM ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ-ਲੇਬਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਨੇਮਪਲੇਟ, ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵੌਲਯੂਮ, ਟੂਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹਵਾਲੇ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਮਾਡਲ, ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਪੈਕ ਦਾ ਭਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਫਿੱਟ ਪੁਸ਼ਟੀ, MOQ, ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ।
ਗਰਮ ਟੈਗਸ: ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ 48V 315Ah ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ, ਚੀਨ ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ 48V 315Ah ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ


