ਫਲੋਰ ਕਲੀਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਬੈਟਰੀ: ਗਿੱਲਾ ਬਨਾਮ ਸੁੱਕਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚਾਰ

ਤੁਹਾਡਾ ਫਲੋਰ ਸਕ੍ਰਬਰ ਪਾਣੀ, ਡਿਟਰਜੈਂਟ, ਅਤੇ ਕੈਮੀਕਲ ਸਪਲੈਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਰਖੀ ਗਈ ਸੀ।

 

IP67 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਤੀ IEC 60529 ਤੀਹ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ{{3}ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਡਾਊਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਲਕਲਾਈਨ ਡਿਗਰੇਜ਼ਰ, ਐਸਿਡਿਕ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਰ, ਜਾਂ ਨਮੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾੜਾ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਉਹਨਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪੈਕ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

 

ਬੈਟਰੀ ਚੋਣ ਲਈ "ਗਿੱਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ" ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ

ਨਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਫਲੋਰ ਸਕ੍ਰਬਰ ਬੈਟਰੀ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਖ਼ਤਰਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਘੁਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਕੀ ਤੈਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

 

ਵਪਾਰਕ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਹੌਲੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ BMS ਸਮਰੱਥਾ ਲੌਗਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 18% ਦੇ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਰਨਟਾਈਮ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਸੈੱਲ ਨਹੀਂ ਸਨ-ਇਹ ਐਂਡਰਸਨ ਕਨੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਖਾਰੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸੀ, ਜੋ ਵਾਸ਼ਡਾਊਨ ਸਟੇਜਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਕਿਸੇ ਵੀ IP ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗਿੱਲਾ-ਬਨਾਮ-ਸੁੱਕਾ ਅੰਤਰ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਨਮੀ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਧਮਕੀਆਂ ਜੋ ਰਨਟਾਈਮ ਡ੍ਰੌਪ ਤੱਕ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ

ਸੀਲਬੰਦ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਘਣਾਪਣਉਦੋਂ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। 35 ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਫਲੋਰ ਅਤੇ 15 ਡਿਗਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਲਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਦਾ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਬਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਮੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਨਮੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਦਿੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ BMS ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ।

ਬੁਰਸ਼ ਡੈੱਕ ਤੋਂ ਰਸਾਇਣਕ ਧੁੰਦਸਿੱਧੇ ਸਪਲੈਸ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਚਣਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵੈਂਟਸ ਸਮੇਤ, ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਉਤਰਦਾ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ ਆਕਸੀਕਰਨ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਲੱਛਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਨਮੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਖੇਤਰਮਿਸ਼ਰਿਤ ਦੋਨੋ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਆਫ-ਗੈਸਿੰਗ ਅੰਬੀਨਟ ਨਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਪੈਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਟੋਰੇਜ ਨਮੀ ਲਗਾਤਾਰ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ BMS ਸੈਂਸਰ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ 3-4 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜ ਕੱਟ ਆਫ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ।

ਬਰੇਕਾਂ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮੌਕਾਫਲੱਡ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਮੀ-ਚਾਲਿਤ ਖੋਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ-ਚੱਕਰ ਚਾਰਜਿੰਗ-ਕੰਟਰੋਲਡ ਸਪੇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਨ-ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ: ਚਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਾਲਾ ਸੁੱਕਾ ਗੋਦਾਮ।ਫਲੱਡ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਇੱਥੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। 50% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਮੀ, ਨਿਊਨਤਮ ਰਸਾਇਣਕ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰੁਟੀਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ-ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3-5 ਸਾਲ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇਕੋ ਇਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਿੱਲੇ-ਸੈੱਲ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਰਸੋਈ ਲਈ ਸੀਲਬੰਦ ਰਸਾਇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਅਲਕਲਾਈਨ ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਸ਼ਡਾਊਨ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੋਰ ਵੈਕਟਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। IP67 ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ LiFePO4 ਪੈਕ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ; ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਨਮਕ-ਸਪ੍ਰੇ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ-ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ-ਮਿਆਰੀ IP ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁੱਛੋ।ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਦੇ ਫਲੋਰ ਸਕ੍ਰਬਰ ਪੈਕepoxy-ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ IP67-ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਸਫ਼ਾਈ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। 24V 100Ah ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਟੈਨੈਂਟ T7 ਅਤੇ ਨਿਲਫਿਸਕ BR755 ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸੋਧ ਦੇ ਫਿੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹੈਲਥਕੇਅਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਅਤੇ ਕੋਈ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨਹੀਂ।ਅੰਸ਼ਕ-ਸਟੇਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਲਿਥਿਅਮ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਕਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਕਸਰ ਹੀ ਵਾਸਤਵਿਕ ਵਿੰਡੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਲੱਡਡ ਲੀਡ-ਉਸ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਸਿਡ ਸਲਫੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ AGM ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। BMS- ਪੱਧਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਲੌਗਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਕ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ; ਰਨਟਾਈਮ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਡੇਟਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਸੰਘਣੇਪਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਲਿਥੀਅਮ ਮੋਡੀਊਲ -20 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਾਰਜ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ੋਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਘਣਾਪਣ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਜਟ ਲਿਥੀਅਮ ਪੈਕ ਇੱਥੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ AGM ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਲਡ-ਚੇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨਫਾਰਮਲ-ਕੋਟੇਡ ਇੰਟਰਨਲ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ 36V ਸੀਰੀਜ਼ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ -10 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕਈ ਵਾਤਾਵਰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ-ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਅੰਬੀਨਟ ਰਿਸੀਵਿੰਗ ਡੌਕਸ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਸਟੋਰੇਜ-ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਕਸਡ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ BMS ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨਾਲ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੈਕ ਕਿਸਮ ਤੁਹਾਡੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਜ਼ੋਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਅਰਥ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਈ ਵੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

Tennant T7s ਚਲਾ ਰਹੇ ਇੱਕ ਮੀਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ 14{{2}ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਔਸਤ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ-ਅੱਧੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ Q3 2022. BMS ਲੌਗਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਸ਼ਡਾਊਨ-ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਅਲਮਾਰੀ ਤੋਂ ਹਵਾਦਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਉਹੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ 28 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਰਸਾਇਣ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਹੀਂ।

ਫਿਕਸ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: ਜਾਂ ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਨਫਾਰਮਲ-ਕੋਟੇਡ BMS ਬੋਰਡਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਦੇ LiFePO4 ਪੈਕਫੂਡ-ਇੰਡਸਟਰੀ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ BMS

ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣਯੋਗ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਮੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਲੂਟੁੱਥ-ਸਮਰਥਿਤ ਪੈਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਔਫਲਾਈਨ ਖਿੱਚੇ ਬਿਨਾਂ ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਟਡ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਸੰਕੇਤ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਫੜਨਾ ਗੈਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰੇ BMS ਲਾਗੂਕਰਨ ਇਹ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਉਪਭੋਗਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ BMS-ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ। ਗਿੱਲੇ-ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਕ੍ਰਬਰ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਅੰਤਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲੁਕੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰਨਟਾਈਮ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਰਸਾਇਣਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਜਾਂ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਮੀ ਲਈ ਪੈਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ BMS ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੱਟਆਫ।

ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਫਲੋਰ ਕਲੀਨਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈLiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ 24V ਅਤੇ 36V ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚਟੈਨੈਂਟ T7/T12, Nilfisk BR755/SC6000, Kärcher BR 65/90, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ OEM ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਲੋਰ ਸਕ੍ਰਬਰਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ-ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ- ਲਈ।

ਫਲੋਰ-ਸਫਾਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ UN38.3 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, CE ਮਾਰਕਿੰਗ, ਅਤੇ IEC 62619 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। IP67 ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ IEC 60529 ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਲੂਣ-ਭੋਜਨ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ-ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਸਟਾਕ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ 3-4 ਹਫ਼ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ;ਕਸਟਮ ਦੀਵਾਰ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਸੋਧਾਂ2 ਹਫ਼ਤੇ ਜੋੜੋ।

ਕੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, 24V 150Ah ਪੈਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5-3 ਗੁਣਾ ਬਰਾਬਰ ਫਲੱਡ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀ ਅਗਾਊਂ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲੇਬਰ ਦਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 18-24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ TCO ਬ੍ਰੇਕਈਵਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਾਈਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ TCO ਤੁਲਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤ ਦੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।