ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਬੋਝ ਉਹ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਕੋਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ।
ਜਵਾਬ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਪਾਣੀ ਪਿਲਾਉਣ, ਹਰ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਮਾਸਿਕ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਜਾਂਚ, ਤਿਮਾਹੀ ਐਸਿਡ ਨਿਊਟ੍ਰਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਾਸ਼, ਅਤੇ OSHA 29 CFR 1910.178(g) ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਫੈਲਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹਵਾਦਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। LiFePO4 ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਬੀ.ਐੱਮ.ਐੱਸਲੌਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ। ਇਹ ਹੀ ਗੱਲ ਹੈ.
ਇੱਕ 20-ਟਰੱਕ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਫਲੀਟ ਇਕੱਲੇ ਪਾਣੀ ਪਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ $8,580 ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (foxtronpowersolution.com)। ਪਰ ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਿਲਚਸਪ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦਿਲਚਸਪ ਨੰਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਘੰਟੇ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਬੈਟਰੀ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੁੰਦੇ।
ਲਿਥੀਅਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਕਿਹੜੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਉੱਚ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਫਲੀਟਾਂ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ 16+ ਘੰਟੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਦਾਇਗੀ ਵੇਖੋ। ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ LFP ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ 24V ਵਿੱਚ 80V ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ. ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤਿੰਨ-ਬੈਟਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਮਲਟੀ-ਸ਼ੀਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ 38 ਨੂੰ ਬਦਲਿਆਟਰੱਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋQ3 2024. ਦੌਰਾਨ ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੀਜੀ-ਪਾਰਟੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਫਲੀਟ 114 ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 38 ਲਿਥੀਅਮ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। Breakeven ਮਹੀਨੇ 14 'ਤੇ ਹਿੱਟ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਓਵਰਹੈੱਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ
ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਵਾਤਾਵਰਣ
ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਗਣਨਾ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ-0 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ 'ਤੇ 45% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਰੋਜ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਲਾ ਕੇ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗਰਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੂਮ ਚਲਾ ਕੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ।
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ BMS ਵਾਲੇ ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਦੇ LFP ਸੈੱਲ ਬਾਹਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 85% ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ -40 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭੋਜਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਨੇ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ 12-ਟਰੱਕ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮ ਬੈਟਰੀ ਰੂਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ - ਲਗਭਗ $25,000 ਸਾਲਾਨਾ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿੰਗਲ-ਸ਼ਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਲੀਡ-ਦੇ ਨਾਲ ਐਸਿਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ 40% ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ
ਸਿੰਗਲ-ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲੌਗ ਸੰਪੂਰਨ ਪਾਲਣਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਧਾ ਫਲੀਟ ਅਸਮਾਨ ਸੈੱਲ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਲਗਾਤਾਰ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੇਸਾਂ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਐਸਿਡ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲੀਡ ਪੋਸਟਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਲਕ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਸਵੈ--ਲਗਾਤਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚੱਕਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬਲਦੀ ਹੈ, ਕਦੇ ਵੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਇਹ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਢਾਪੇ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.
ਲਿਥਿਅਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਅਸਫਲ ਮੋਡ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ। BMS ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਵਰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਣਪਲੱਗ ਰਹਿ ਗਈ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਖੁਦ ਹੀ ਰਿਕਵਰੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ- ਉੱਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਯਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਨਾਲ ਫੜਦਾ ਹੈ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਟਰੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 2,000 ਤੋਂ 5,000 ਪੌਂਡ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੈਲਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। LFP ਦਾ ਭਾਰ 40% ਘੱਟ ਹੈ। ਭਾਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੈਟਰੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ OSHA ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਲੋਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿਪ-ਵੱਧਦੀ ਹੈ। ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਸਟੀਲ-ਕੇਸਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ OEM ਵਜ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਮ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਹੱਲ ਇਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਸਵਾਲ
ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 3,500 ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 9,000 ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਹਨ। ਇਹ ਫੈਲਾਅ ਸੈੱਲ ਕੈਮਿਸਟਰੀ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ BMS ਗੁਣਵੱਤਾ-ਪੁਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਟੀਮ ਤੀਜੀ-ਪਾਰਟੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਰੰਟੀ ਕਵਰੇਜ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਚਾਰਜਰ-ਬੈਟਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਅਰਥਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਸਪਲਾਇਰ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕਿਵੇਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੇਚਿਆ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੰਦਰਭ ਖਾਤਿਆਂ ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਵਾਲੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਤੋਂ ਆਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅੰਬੀਨਟ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਤੋਂ ਐਕਸਟਰਾਪੋਲੇਟਿਡ ਡੇਟਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ। ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ 40+ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਤਕੋਲਡ ਚੇਨਰੂਸ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ -30 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ
ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਫਲੀਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ-ਟਰੱਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟੇ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਉਮਰ ਵੰਡ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਲਕੀ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮਹੀਨੇ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਨਕਦ ਵਹਾਅ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੋਲੀਨੋਵੇਲ LFP ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ PDF ਲਾਗਤ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਲੀਨੋਵਲ ਲਿਥੀਅਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
LiFePO4 ਕੈਮਿਸਟਰੀ, 24V/36V/48V/60V/72V/80V ਸੰਰਚਨਾ, 2,000+ ਚੱਕਰ @ 100% DOD, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ -40 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ 65 ਡਿਗਰੀ, IP67 ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ, CAN ਬੱਸ ਏਕੀਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, OEM-4 ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਊਂਟਰ{} ਸਟੀਲ-ਸੀਮਾ 1} ਸਟੀਲ-ਸੀਮਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
